第二百一十四章 起飞降落

离。以保证飞机不被两种强大的力量给撕碎。

    强大的阻滞力和强大的前进动力两头施加的反向力量使的徐英良身体向前猛推。但是捆绑身上的安全却将他死死的按住在驾驶座椅上。虽然宽大的安全带施加的压强再经过厚实的飞行皮衣分散后没有将自己勒的生疼。可是这种滋味也不是那么的令人好受

    “每次降落都象是风箱里走钢丝的老鼠。既两受气也的要小心翼翼。”关掉了发动机的节流阀使工作两个多小时的发动机休息下来徐英良说出了飞|员们着陆后都会共同说出的话语。

    在每一架飞机降落后航母上的工作人员立即忙碌起来。的勤人员将一枚枚炸弹火箭弹机炮炮弹鱼雷等武器分门别的从弹药库中转运出来码放在甲板有限的空间中。给新降落的各型飞机装卸着所需要的弹药。以便能用最快速度使他们返回战场作战。

    两万吨级的大型补给舰也在身边进行着海面补给作业训练船只之间在各种海面风浪情况下迅速的架设起补给输送桥。挂带着各种油料补给管分送到船只重油油库加油口。飞机航空油料油库加油口等不同的位置；一枚枚炸弹炮弹鱼雷箱在经过大功率的电输出的扭矩下迅速的从这一艘船运送到另一艘船只上去。

    升降机也不断的起降着。将弹药机库里的飞机给运送上甲板。再将军官们随意指出的受损飞机用最快的速度运送至下面的机库进行着维修。这样反复的训练就象是折腾。|的是折腾。没事找事的折腾。但是这也是必须的一个过程只有在这样不间断的训练中熟练的处理一切真实发生的故障和虚模拟出来的情况。甚至是每天都需要进行一次战时中弹救火训练战时管损人员修复训练和危机处理训练。为的就是在战时有着足够的熟练度为的就是那一句话：平时多流汗。战时少流血。